jueves, agosto 20, 2026

El 90% de los reclamos por el transporte en la capital apunta a la frecuencia y al trato de los choferes

La falta de frecuencia y la conducta de los choferes concentran más del 90% de las quejas sobre el transporte urbano en San Miguel de Tucumán, según un informe municipal que registró 460 reclamos entre enero y julio.

El relevamiento, elaborado por la Subdirección de Transporte Urbano a través del módulo de Atención Ciudadana de la Secretaría de Movilidad Urbana, detalla que el 55,4% de las quejas corresponden a la frecuencia del servicio y el 36,3% al comportamiento del chofer. El resto se reparte entre el mal estado de las unidades y la falta de limpieza.

Pico de quejas en marzo y abril

La distribución mensual muestra un pico en marzo y abril, con 106 y 103 reclamos respectivamente, tras un comienzo de año más estable (50 en enero y 50 en febrero). Desde mayo, la curva descendió de manera sostenida: 61 en mayo, 47 en junio y 43 en julio.

Líneas con más y menos reclamos

Al desagregar por línea, la 5 encabeza el ranking con 51 reclamos por frecuencia y 16 por conducta del chofer, además de 7 por el estado de la unidad. Le sigue la línea 3, con 38 reclamos por frecuencia y 16 por conducta. Otras líneas con volumen alto de quejas son la 4 (26 por frecuencia y 10 por conducta), la 11 (28 y 13) y la 17 (24 por frecuencia, 17 por conducta y 3 por estado). En el extremo opuesto, las líneas 1, 10, 18 y 19 registraron menos de 10 reclamos en cada rubro.

Sectores funcionales para el nuevo diseño

El diagnóstico también dividió la ciudad en seis sectores funcionales, según el volumen de transacciones con la tarjeta SUBE, la cantidad de usuarios y la extensión territorial de cada zona. El sector 2 es el de mayor cantidad de usuarios (22.489), seguido por el sector 5 (18.043) y el sector 6 (17.167). Los sectores 1, 3 y 4 tienen una cantidad más pareja, entre 16.318 y 19.149. En transacciones, el sector 2 también lidera con 85.471, seguido de cerca por el sector 6 (85.184) y el sector 5 (83.114).

Según las calles que integran cada recorrido, el sector 2 abarca un área centro-norte entre Ejército del Norte y Manuel Belgrano; el sector 5 se ubica al sur, en torno a Manantial Sur y avenida Democracia; y el sector 6 cubre una franja sur y sureste, cerca del Congreso de Tucumán y la avenida de Circunvalación. El sector 1, al noroeste, incluye San Ramón y Francisco de Aguirre; el sector 3 se extiende hacia el oeste sobre Mate de Luna y Camino del Perú; y el sector 4 cubre el este y sureste sobre avenida Independencia y avenida Roca. Un séptimo sector, más acotado, rodea el microcentro entre las avenidas Independencia y Colón.

El informe del Centro de Monitoreo de Movilidad Urbana (CeMMU) estima que entre el 15% y el 18% de los habitantes de San Miguel de Tucumán dependen del transporte público para movilizarse, y que los viajes se concentran fuertemente hacia el área central en los horarios pico.

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